A CCR ViaOeste, concessionária responsável pelas obras de extensão das marginais da rodovia Castello Branco (sp-280) entre os kms 23 e 27, informa que a partir do dia 16/04 (quarta-feira) dará início uma intervenção de longa duração no viaduto Ottone Rusalem localizado no km 26 da Rodovia Castello Branco (SP-280), sentido Oeste, no município de Barueri-SP. As atividades dão continuidade às obras de implantação das novas vias marginais da rodovia e têm previsão de conclusão no primeiro semestre de 2026.

A intervenção será realizada especificamente no trecho que conecta o viário municipal Rotary à Praça das Bandeiras, no Trevo de Barueri. Para viabilizar a ampliação do viaduto, será necessária a interdição total da alça de acesso 26B da pista expressa oeste (sentido interior) da Castello Branco ao dispositivo e interdição total do viaduto no sentido Sul (centro de Barueri).

Durante o período das obras, o lado norte do viaduto (sentido Estrada dos Romeiros) permanecerá em operação e será readequado para operar com três faixas de rolamento, funcionando em mão dupla, por meio de um sistema de faixa reversível, que será ajustado conforme a demanda e os horários de pico.

Desvios e alternativas para motoristas

Com a interdição da alça de acesso (26B) no km 26 pista expressa oeste (sentido interior), os motoristas que desejarem acessar o Trevo de Barueri terão duas alternativas viárias:

• Acesso antecipado pelo acesso 26A: condutores podem utilizar o acesso 26A, localizado antes da alça que será interditada, como rota alternativa ao Trevo.
• Retorno no km 32: os motoristas também podem seguir até o retorno localizado no km 32 da Castello Branco (SP-280) para acessar novamente o dispositivo do km 26.

Toda a sinalização necessária será implantada no local, com apoio das equipes operacionais da concessionária que administra o trecho, além de orientação por meio de painéis eletrônicos de mensagens variáveis e canais oficiais de comunicação sobre as obras da CCR ViaOeste.

Fonte/foto: CCR ViaOeste

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O ministro Flávio Dino, do Supremo Tribunal Federal (STF), decidiu neste domingo (13) manter a decisão da Justiça de São Paulo que impediu a Prefeitura de São Paulo de mudar o nome da Guarda Civil Metropolitana para Polícia Municipal.

O ministro rejeitou um recurso protocolado pela Federação Nacional de Sindicatos de Guardas Municipais (Fenaguardas) para derrubar a liminar do Tribunal de Justiça de São Paulo (TJSP) que suspendeu a lei municipal que alterou a nomenclatura.

Dino argumentou que o arcabouço jurídico brasileiro utiliza a palavra guarda municipal. Dessa forma, a manutenção do nome é necessária para evitar que estados ou municípios possam modificar livremente a nomenclatura de instituições.

Para o ministro, a terminologia definida pela Constituição, não é “meramente simbólica” e serve para garantir estabilidade ao ordenamento jurídico.

“A absurda possibilidade de um município renomear sua Câmara Municipal para Senado Municipal ou sua prefeitura para Presidência Municipal exemplifica os riscos dessa flexibilização”, afirmou o ministro.

A polêmica sobre a alteração do nome das guardas municipais começou após a decisão do STF que confirmou o poder das corporações para fazer policiamento ostensivo nas vias públicas.

De acordo com entendimento da maioria dos ministros, a guarda municipal pode atuar em ações de segurança pública, além da função de vigilância patrimonial, mas deve respeitar as atribuições das polícias Civil e Militar.

Apesar do reconhecimento, a decisão da Corte não deu aval para a mudança do nome das guardas.

Fonte: Ag. Brasil – Foto: Marcelo Pereira/Pref. de SP

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O Governo de São Paulo está modernizando a mobilidade nas estradas com a implantação do sistema de pedágio eletrônico Free Flow. A nova tecnologia dispensa as praças de pedágio com cancelas, por meio de pórticos instalados ao longo das rodovias. Com isso, os veículos passam livremente, sem precisar parar. O resultado é imediato: mais segurança, menos congestionamentos, fim das filas e melhoria na fluidez do tráfego.

Além de agilizar os deslocamentos, o Free Flow nas novas concessões garante justiça tarifária, permitindo que o motorista pague apenas pelo trecho percorrido. O sistema reconhece o veículo pela placa ou por TAG, e o valor pode ser pago via boleto ou por meio das operadoras de pagamento eletrônico.

Pedágio mais barato

O novo modelo já está presente em novos contratos e projetos de concessão estruturados pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), como a Nova Raposo, Rota Sorocabana, Litoral Paulista, Circuito das Águas, Rota Mogiana e Lote Paranapanema. As tarifas mais justas já são uma realidade. Um exemplo: a tarifa no trecho entre Sorocaba e Alumínio caiu mais de 20% e, com o Free Flow em operação, o valor pode cair ainda mais.

Além disso, os novos contratos garantem isenção total de tarifa para motociclistas e criam vias marginais contínuas e gratuitas, oferecendo mobilidade urbana sem cobrança para os motoristas locais neste ano — um avanço importante em termos de inclusão e justiça social.

Inspirado em sistemas bem-sucedidos de países como Noruega, Portugal, Canadá e Chile, o Free Flow é uma solução tecnológica eficiente, segura e em expansão no Brasil. Mais que modernizar a cobrança, o novo modelo contribui para a redução de acidentes, melhora a logística e torna as viagens mais rápidas e econômicas.

Melhora no trânsito e redução de acidentes

Um dos impactos mais relevantes do Free Flow está na melhoria da segurança viária. Com a retirada das praças físicas de pedágio, são eliminados pontos de trânsito e risco de colisões traseiras. Em Jaboticabal, por exemplo, houve uma redução de 100% nos acidentes.

Nos trechos sob nova concessão, a comparação com o modelo anterior é ainda mais expressiva: houve uma redução de até 95% na ocorrência de acidentes, reforçando o impacto direto da nova tecnologia na segurança das rodovias.

O Free Flow também contribui para um tráfego mais livre e eficiente. Antes da mudança, os motoristas perdiam até um minuto em paradas nas praças. Agora, com a cobrança automática, as filas foram completamente eliminadas.

E o mais importante: o fluxo de veículos se manteve estável, demonstrando que a transição foi bem-sucedida. Em Itápolis, a variação foi inferior a 5% (de 4.976 para 4.750 veículos por dia), e em Jaboticabal, a redução foi de menos de 2,5% (de 8.624 para 8.427 veículos diários). Não houve alterações relevantes nos horários de pico ou na distribuição diária, indicando uma adaptação fluida por parte dos usuários.

Fonte/foto: Governo de SP

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O Governo de São Paulo deu início, nesta segunda-feira (7), à extensão da Linha 4-Amarela do metrô, marcando mais um importante passo para a mobilidade urbana da Região Metropolitana de São Paulo. O novo trecho vai conectar a Estação Vila Sônia, atual terminal da Linha 4-Amarela, ao município de Taboão da Serra, com um investimento previsto de R$ 3,4 bilhões.

“Toda vez que celebramos um investimento, celebramos também o trabalho e o sustento. A partir dessa extensão, os moradores de Taboão da Serra terão mais acesso a mais serviços, além de educação e saúde, porque terão um transporte de qualidade. O passo que demos hoje nasce do sonho de cada cidadão daqui”, afirmou o governador Tarcísio de Freitas, que destacou também a ampliação da linha metroferroviária para além dos limites da capital. “A nossa rede está cada vez mais conectada. De fato, agora, o metrô é metropolitano porque vai sair de São Paulo e chegar a Taboão”, completou.

A ampliação compreende a construção de 3,3 quilômetros de trilhos e duas novas estações, Chácara do Jockey e Taboão da Serra, além de um terminal de ônibus integrado na estação final, promovendo conexão entre diferentes modais de transporte. As novas estações serão totalmente acessíveis, com elevadores, escadas rolantes, banheiros adaptados e rota tátil. As intervenções serão de responsabilidade da ViaQuatro após assinatura do aditivo contratual.

O projeto tem prazo estimado de conclusão entre 48 e 60 meses e deve atender cerca de 110 mil passageiros por dia útil. O trajeto entre a Estação da Luz e Taboão da Serra passará a ser feito em aproximadamente 26 minutos, trazendo ganhos de tempo, conforto e segurança para os usuários.

Impacto regional

Além de facilitar o deslocamento, a extensão tem impacto direto na economia local. Serão gerados mais de 3,6 mil empregos diretos e indiretos ao longo da execução do projeto. A nova ligação também representa um avanço ambiental: com mais pessoas utilizando o transporte sobre trilhos, haverá redução significativa na emissão de dióxido de carbono (CO₂), contribuindo para a melhoria da qualidade do ar e a diminuição de congestionamentos nas vias da região, trazendo mais fluidez ao trânsito.

Com este novo passo, o Governo do Estado reforça seu compromisso com o desenvolvimento sustentável e a ampliação da rede metroferroviária, promovendo inclusão social, dinamismo econômico e mais qualidade de vida para a população.

Fonte/foto: Governo de SP

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O programa Casa Paulista, por meio da Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano (CDHU), entregou na última quarta-feira (2) as matrículas de 1.088 apartamentos do Conjunto Habitacional Barueri A, localizado no Jardim Paulista, em Barueri. A regularização foi viabilizada com investimento de R$ 4,2 milhões.

O empreendimento, construído em 1994, agora passa a contar com matrículas individualizadas, oferecendo segurança jurídica e autonomia plena aos moradores. Segundo a CDHU, o objetivo é eliminar o passivo de imóveis antigos sem documentação definitiva. Atualmente, todos os novos empreendimentos da Companhia já são entregues com registros completos.

Presente no evento, o prefeito Beto Piteri celebrou a conquista. “Mais de 1.000 famílias conquistaram o tão sonhado título de propriedade do CDHU. Uma conquista que garante segurança, tranquilidade e o orgulho de poder dizer: a casa é minha”, afirmou. Ele ainda reforçou o compromisso da gestão municipal: “Seguimos firmes, trabalhando para que cada vez mais famílias realizem o sonho de ter seu lar regularizado”.

O secretário estadual de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Marcelo Branco, também participou da entrega e destacou os avanços da política habitacional paulista. “Já entregamos mais de 120 mil títulos de regularização fundiária e mais de 53 mil novas habitações. Além disso, temos outras 100 mil unidades habitacionais em construção”, informou.

Para regularizar empreendimentos antigos como o Barueri A, a CDHU realiza diagnósticos fundiários, formula estratégias de regularização e atua em conjunto com prefeituras e órgãos estaduais, além de providenciar a parte jurídica e cartorial.

A matrícula individualizada é considerada a “certidão de nascimento” do imóvel, contendo todas as informações legais e permitindo que o proprietário tenha acesso ao mercado de crédito, possa vender, alugar ou deixar o bem como herança.

Essa possibilidade comoveu a moradora Maria das Graças, de 61 anos, que esperou duas décadas pelo título de propriedade. “Quitamos o apartamento, mas não sabíamos o que ia acontecer. É um sonho realizado. Agora quero deixar o apartamento como herança”, afirmou emocionada.

A mesma alegria foi compartilhada por Roberto Barboza (58) e Luciana Rodrigues (51). “É muita alegria, a sensação de sonho realizado. Todo mundo quer ter sua casa própria e hoje isso está sendo concretizado”, disse o aposentado. Luciana destacou o impacto coletivo da medida: “Foi bom para todos. O imóvel vai valorizar e isso ajuda todo o conjunto.”

Já Silneide Antônio Moreira (63) celebrou o fim da insegurança. “Estávamos na dúvida se éramos mesmo os donos. Agora, com este documento, temos certeza”, comemorou.

Desde o início da atual gestão, o Governo de São Paulo já regularizou mais de 122,5 mil imóveis, com investimentos que somam R$ 477,8 milhões, consolidando-se como referência nacional em políticas de habitação e segurança fundiária.

Foto: Reprodução

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A regularização do título de eleitor ficou mais prática e acessível para os moradores de Jandira. Agora, todo o processo pode ser realizado de forma online, por meio do site do Tribunal Superior Eleitoral (TSE) ou pelo aplicativo e-Título, sem a necessidade de sair de casa. A medida facilita o acesso dos cidadãos à Justiça Eleitoral e reforça a importância de manter a documentação em dia.

Para quem prefere o atendimento presencial, o cartório eleitoral da cidade está localizado na Avenida Antônio Bardella, 401, no Jardim São Luiz. O serviço é essencial para garantir a participação nas eleições e o exercício da cidadania, além de evitar impedimentos em processos como concursos públicos, emissão de passaporte e outros documentos oficiais.

A Prefeitura de Jandira reforça o chamado para que os eleitores regularizem sua situação o quanto antes e se preparem para as próximas eleições. “Mais do que uma obrigação, o título de eleitor é uma ferramenta de transformação social, que garante ao cidadão o direito de escolher seus representantes e participar da construção de um país mais justo e democrático”, destacou a administração municipal em nota.

Com a proximidade do período eleitoral, é fundamental que os moradores fiquem atentos aos prazos e busquem regularizar eventuais pendências, garantindo seu direito ao voto e à participação política.

Fonte/foto/: PMJ

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Neste domingo 6 de abril, o dia será marcado pelo Sol entre poucas nuvens em grande parte do Estado de São Paulo, e devido ao avanço de uma massa de ar de origem polar pelo território paulista, haverá uma queda acentuada das temperaturas, o que favorece uma sensação térmica de frio.

Ao longo do dia, ainda há previsão para chuvas isoladas e de curta duração, apenas na faixa leste paulista, devido a umidade do ar proveniente do oceano.

Os modelos não indicam condições para acumulados expressivos. Mas não se descarta risco para transtornos.

Na capital, as temperaturas variam entre 15 e 22°C.
Em Cunha, mínima de 14°C e máxima de 20°C.
Em Ribeirão Preto, mínima de 17°C e máxima de 27°C.
Já para região de Bauru, mínima de 18°C e máxima de 26°C.

Atenção!
Os próximos dias estarão mais frios, o que favorece doenças respiratórias, fique atento aos mais vulneráveis como crianças e idosos.

Fonte/foto: Governo de SP

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A Prefeitura de Osasco, por meio da Secretaria de Habitação, enviou três projetos ao Ministério das Cidades na tentativa de captar recursos na segunda etapa do Novo PAC Seleções 2025, do Governo Federal.

O Novo PAC Seleções 2025 vai promover investimentos de cerca de R$ 49 bilhões em mais de 133 mil obras e equipamentos nas cidades brasileiras que tiverem seus projetos aprovados. Segundo a Casa Civil da Presidência da República, as seleções vão priorizar regiões com vazios assistenciais de serviços em áreas como saúde, educação e infraestrutura urbana.

As propostas de Osasco se encaixam na modalidade Periferia Viva – Urbanização de Favelas, para a qual serão destinados R$ 800 mi em obras de urbanização em assentamentos precários, incluindo ações integradas que abarquem aspectos de infraestrutura urbana, de prevenção de riscos de desastres, habitacionais, ambientais, fundiários, socioeconômicos e de acesso a serviços e equipamentos públicos em municípios com mais de 300 mil habitantes por todo o país; e na modalidade Prevenção a Desastres Naturais – Contenção de Encostas, que tem por objetivo garantir segurança às famílias residentes em áreas de risco e onde o Governo Federal investirá R$ 6,8 bi.

O recurso disponibilizado será para obras de macrodrenagem urbana sustentáveis para o manejo de águas das chuvas e investimentos de contenção de encostas, reduzindo o risco de desastres em municípios críticos sujeitos a eventos recorrentes de inundações, enxurradas e alagamentos.

“Trabalhamos incansavelmente em cima desses projetos porque temos plena clareza da importância de captarmos os recursos disponíveis para as cidades por meio do PAC. Temos um exemplo de uma obra muito importante realizada em Osasco com recursos do PAC, que é a urbanização do Rochdale. Esse projeto mudou a realidade do bairro, que antes vivia nos noticiários por causa de suas enchentes e agora é um lugar muito mais seguro pra se viver”, explicou Gelso Lima, secretário de Habitação de Osasco. “É pela transformação de lugares e de vidas que a gente trabalha na Habitação, então todo recurso é muito bem-vindo e nós vamos lutar por mais esse”, complementou.

Fonte/fotos: PMO

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Dos 1.122 artigos científicos publicados nos últimos sete anos exclusivamente por cientistas do Butantan, 754 têm protagonismo feminino: pesquisadoras, colaboradoras, técnicas ou estudantes vinculadas diretamente à instituição, ou que desenvolvem suas pesquisas em programas de pós-graduação ou iniciação científica nos laboratórios do Instituto, órgão ligado à Secretaria de Saúde (SES) de São Paulo. Elas assinaram 67% dos trabalhos feitos totalmente dentro do Butantan e divulgados em revistas indexadas (associadas a uma base de dados) entre 2018 e 2024.

O levantamento foi realizado pela equipe da Biblioteca Científica do Butantan, com base nos indicadores do Repositório Sapientia, considerando os trabalhos publicados por mulheres vinculadas ao Instituto que atuaram como 1ª autora (realiza os experimentos da pesquisa), autora de correspondência (submete o artigo à revista, responde editores e monitora o trabalho até a sua publicação) ou última autora (coordena a pesquisa que gerou o artigo científico).

Os anos de 2018, 2020 e 2022 são destaque à parte: as mulheres lideraram mais de 70% das publicações. Os dados revelam que as cientistas do Butantan tiveram uma média anual de 108 publicações por ano em autorias principais, o que corresponde a uma média mensal de 9 publicações nos sete anos analisados. Além disso, o Butantan é alavanca para a nova geração de pesquisadoras: dentre os artigos publicados entre 2018 e 2024, oito foram desenvolvidos por alunas de iniciação científica.

Esse protagonismo feminino supera os índices nacionais. O relatório “Em direção à equidade de gênero na pesquisa no Brasil”, lançado pela Elsevier-Bori em março de 2024, mostra que, em 2022, 49% da produção científica do país contava com pelo menos uma autora (não necessariamente em posição de liderança).

A maior parte das pesquisas publicadas por mulheres no Instituto Butantan é realizada por pessoas vinculadas ao Centro de Desenvolvimento Científico (CDC) e pelo Centro de Desenvolvimento e Inovação (CDI), respectivamente. Ambos possuem liderança feminina.

A pesquisadora científica Sandra Coccuzzo é a diretora do CDC. Entre diversas outras ações, durante a pandemia de Covid-19 Sandra coordenou a Rede de Laboratórios para o Diagnóstico do SARS-CoV-2 e o Lab Móvel, um laboratório itinerante que realizava exames para diagnóstico e sequenciamento genômico do vírus em diversas cidades do interior de São Paulo.

Já a pesquisadora científica Ana Marisa Chudzinski-Tavassi, diretora do CDI, está no Butantan desde 1987 e foi responsável por solicitar 14 patentes pelo Instituto, além de integrar a Academia de Ciências Farmacêuticas do Brasil (ACFB).

Fonte/fotos: Governo de SP

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O Congresso Nacional aprovou esta semana o projeto de lei que permite o monitoramento de agressores de mulheres por meio de tornozeleiras eletrônicas no Brasil. A matéria agora aguarda sanção presidencial. Em São Paulo, o tornozelamento está em vigor desde 2023, por iniciativa do governo estadual, numa cooperação entre a Secretaria da Segurança Pública (SSP) e o Tribunal de Justiça (TJ-SP). 

A proteção da mulher é uma das bandeiras do movimento SP Por Todas, que completa um ano neste mês ampliando a visibilidade da rede de proteção às mulheres e das ações voltadas à saúde e empreendedorismo delas no estado. Conheça aqui a iniciativa. 

As forças de segurança do estado monitoram atualmente todos os passos de 127 homens envolvidos em casos de violência contra a mulher na capital e Baixada Santista. A iniciativa de tornozelamento vem permitindo à polícia coibir a violação de medidas protetivas – ou agir imediatamente no caso de violação. Isso porque os tornozelados por  violência contra a mulher são monitorados 24 horas, ininterruptamente, no Centro de Operações da Polícia Militar (Copom). 

Em caso de violação da medida restritiva, uma equipe da Polícia Militar é direcionada ao local imediatamente. Além disso, uma policial entra em contato com a vítima. Desde 2023, 46 homens envolvidos em violência contra a mulher foram presos por desrespeitarem as regras do tornozelamento.

Antes do tornozelamento em 2023, as mulheres recebiam medidas protetivas que proibiam qualquer tentativa de aproximação pelos agressores, mas sem nenhum controle efetivo das determinações impostas pela Justiça. Com o monitoramento por georreferenciamento e a parceria da SSP com o TJ, a polícia tem acesso em tempo real ao deslocamento dos suspeitos de violência contra a mulher que usam as tornozeleiras.

Lei sobre tornozelamento aprovada em Brasília também prevê ‘botão do pânico’; ferramenta já está em uso em SP

O texto aprovado no Congresso prevê que o juiz também pode oferecer um dispositivo, como um aplicativo de celular com “botão do pânico”, que dê à vítima a possibilidade de avisar a polícia em caso de aproximação ilícita do agressor. Isso também já é uma realidade em São Paulo. 

A polícia paulista atendeu em um ano 909 ocorrências via Botão do Pânico do app SP Mulher Segura, lançado no 8 de março, Dia da Mulher, do ano passado e que unifica serviços de proteção a mulheres vítimas de violência doméstica. O aplicativo, disponível para os sistemas iOS e Android, reúne as principais funcionalidades para facilitar o registro de ocorrências e o acionamento da Polícia Militar em um único lugar e já foi baixado por mais de 7,4 mil mulheres.

Antes do lançamento do app SP Mulher Segura, a vítima de violência precisava preencher um formulário com todas as informações, inclusive com o número de processo, para ter acesso ao serviço SOS Mulher. Na prática, era um processo mais lento e que, por isso, representava um risco à vítima.

No app SP Mulher Segura, o cadastro é feito a partir do login nacional gov.br, que unifica diversos outros serviços dos cidadãos e cidadãs. Automaticamente, a plataforma importa os dados, identifica se a vítima já possui medida protetiva e então disponibiliza o botão do pânico para acionamento do socorro em caso de necessidade.

Fonte/foto: Governo de SP

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