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Estado de São Paulo registra aumento de 125% em operações contra alcoolemia em 2025

O estado de São Paulo alcançou um recorde em operações de fiscalização de alcoolemia, com um crescimento impressionante de 125% em 2025. O número de ações subiu de 565 em 2024 para 1.273, refletindo um esforço significativo para combater a condução sob efeito de álcool e aumentar a segurança nas estradas.

Aumento nas fiscalizações

O aumento no número de operações também se reflete na quantidade de veículos abordados, que cresceu quase 95%, passando de 401,7 mil para 781,1 mil. Historicamente, o volume de operações em 2025 é quase 14 vezes maior do que o registrado em 2021. Anderson Poddis, Diretor de Fiscalização de Trânsito do Detran-SP, atribui esse crescimento a uma estratégia de integração institucional entre as forças de segurança, como a Polícia Militar e a Guarda Civil Metropolitana.
Essas operações são planejadas com base em dados da plataforma Infosiga, que reúne informações sobre acidentes de trânsito. O foco é abordar um número maior de veículos em menos tempo, especialmente em áreas com maior incidência de sinistros. Dirigir sob efeito de álcool é o segundo maior fator de acidentes e mortes no trânsito, atrás apenas do excesso de velocidade.

Legislação e penalidades

A legislação brasileira sobre alcoolemia é considerada rigorosa e reconhecida mundialmente. Poddis destaca que a combinação de fiscalização contínua e ações educativas tem sido fundamental para a redução das infrações. Desde o início de 2026, já foram realizadas 46 operações, resultando na fiscalização de 30.341 veículos e na aplicação de 771 infrações relacionadas à alcoolemia.
As infrações por dirigir sob efeito de álcool e a recusa em realizar o teste do bafômetro são consideradas gravíssimas, com multas que podem chegar a R$ 5.869,40 em caso de reincidência. Além disso, motoristas flagrados em situações de embriaguez podem enfrentar penas de prisão, conforme a Lei Seca, que estabelece uma política de “tolerância zero”.

Futuro das operações

Para 2026, o Detran-SP planeja avançar no uso de dados e inteligência para otimizar as operações, além de integrar mais os municípios por meio do SISTRAN-SP. O objetivo é tornar a política de combate à alcoolemia ainda mais eficaz, reduzindo o número de acidentes e salvando vidas.
As operações contra alcoolemia são uma parte vital da estratégia de segurança no trânsito em São Paulo. Com um aumento significativo na fiscalização, as autoridades esperam que a conscientização sobre os riscos de dirigir sob efeito de álcool continue a crescer.

Fonte original: https://horasp.com.br/estado-de-sp-tem-recorde-de-operacoes-contra-alcoolemia-com-crescimento-de-125-em-2025/ | Foto: Reprodução

Ecovias realiza mutirão de obras nas Rodovias Raposo Tavares e Castello Branco

Entre os dias 15 e 21 de dezembro, a Ecovias Raposo Castello dará início a um mutirão de obras e manutenção nas rodovias Raposo Tavares, Castello Branco e Nelson Tranchesi, localizadas na Região Metropolitana de São Paulo. O objetivo das intervenções é melhorar a segurança e o conforto dos motoristas, especialmente em períodos de maior fluxo de veículos.

Obras na Raposo Tavares

Os serviços na rodovia Raposo Tavares ocorrerão entre os quilômetros 11 e 34, em ambos os sentidos. As equipes da concessionária realizarão a implantação de nova sinalização horizontal e vertical, além da instalação de tachas e tachões reflexivos. Também estão previstos reparos nas defensas metálicas e manutenção do pavimento, ações essenciais para garantir a segurança dos usuários.

Intervenções na Castello Branco

Na rodovia Castello Branco, as obras se concentrarão entre os quilômetros 13,5 e 54. O cronograma inclui a recuperação do pavimento, reforço da sinalização e reparos nas defensas metálicas. Além disso, serão realizadas ações estruturais em pontes, viadutos e passarelas, que são fundamentais para a manutenção da infraestrutura rodoviária.

Manutenção na Rodovia Nelson Tranchesi

A rodovia Nelson Tranchesi (SP-029) também receberá atenção, com reparos nas defensas metálicas entre os quilômetros 32,5 e 43,5. A programação das obras foi planejada para minimizar o impacto no tráfego, sendo que a maior parte das atividades que exigem interdição de faixas ou acostamentos será realizada durante a noite, entre 22h e 5h, ou entre 0h e 4h.

Orientações aos Motoristas

A Ecovias recomenda que os motoristas redobrem a atenção e respeitem a sinalização durante o período das obras. Para facilitar o planejamento das viagens, as condições de tráfego podem ser consultadas no site da concessionária, pelo telefone ou WhatsApp 0800 270 0 280, além das redes sociais X e Threads. É importante ressaltar que o cronograma de obras pode ser alterado em caso de chuvas ou outras condições climáticas adversas.
A realização dessas obras é crucial para a manutenção da segurança nas rodovias, especialmente em um período de aumento no fluxo de veículos, como o final de ano.

Informações de Serviço:

– Para mais detalhes sobre as condições de tráfego, acesse o site da Ecovias ou entre em contato pelo telefone 0800 270 0 280.

Fonte original: https://horasp.com.br/ecovias-faz-mutirao-de-obras-e-manutencao-nas-rodovias-raposo-e-castello-branco-entre-15-e-21-de-dezembro/ | Foto: Divulgação/Ecovias Raposo Castello

Obras emergenciais na Raposo Tavares: interdição noturna até dezembro

A rodovia Raposo Tavares (SP-270) passa por obras emergenciais desde ontem, 17 de outubro, no km 21, sentido Interior. A intervenção visa a recuperação de cerca de 30 metros da barreira de concreto que separa a pista marginal da pista expressa, e a previsão é que os trabalhos se estendam até dezembro.

Detalhes da Intervenção

A Ecovias Raposo Castelo, concessionária responsável pela rodovia, realizará as obras diariamente entre 22h e 5h. Durante esse período, haverá a interdição de aproximadamente 1,5 quilômetro da faixa mais à esquerda da pista marginal, na altura de Cotia. Cezar Mantovan, coordenador de Conservação da concessionária, ressaltou a importância da barreira para a segurança viária, destacando que ela atua como um anteparo físico que previne colisões entre veículos.

A obra é considerada emergencial devido ao estado da estrutura, que requer atenção para garantir a segurança dos motoristas que trafegam pela região. A concessionária também informou que reforços na sinalização serão implementados em três pontos estratégicos: na saída do bairro pela Rua Ribeirão, na saída do Rodoanel (km 21) e na saída da pista expressa mais próxima ao local da obra.

Orientações aos Motoristas

A Ecovias recomenda que os motoristas redobrem a atenção e respeitem a sinalização e os limites de velocidade durante o período de manutenção. Além disso, a concessionária sugere que as viagens sejam planejadas com antecedência para evitar imprevistos. Informações atualizadas sobre as condições de tráfego podem ser consultadas no site da Ecovias Raposo Castello, pelo telefone e WhatsApp 0800 270 0 280, e nas redes sociais.

É importante destacar que o cronograma das obras pode sofrer alterações, especialmente em caso de chuvas ou condições climáticas adversas, que podem levar à remarcação dos serviços. A segurança dos motoristas é a prioridade durante este período de intervenções.

Fonte original: https://zehora.com.br/raposo-tavares-tera-obra-emergencial-no-km-21-interdicao-vai-ate-dezembro-no-periodo-noturno/ | Foto: Google Maps

Registro de multa é automático para condutores no primeiro ano de CNH em SP; entenda

Muitos esperam completar 18 anos e ter idade para tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Uma vez aprovado no teste de direção, o condutor ainda deve aguardar um ano para ter a CNH definitiva, período em que tem autorização para guiar com uma Permissão para Dirigir (PPD), espécie de carteira provisória à qual pode dar adeus diante de uma infração grave ou gravíssima, ou mesmo da reincidência no grupo das infrações médias, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Com o avanço da digitalização, o registro das multas pelo Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) passa a ser automático, e aquela infração cometida no decorrer do primeiro ano, é instantaneamente computada. O objetivo é garantir o cumprimento da legislação e proporcionar mais segurança no trânsito.

A eficiência da transformação digital se traduz em menor tempo de processamento e no bloqueio automático da Permissão para Dirigir do motorista iniciante. Uma multa que antes poderia levar dias para se converter em perda da PPD, até que se cruzasse a infração com a situação provisória do condutor, agora trava na hora a sua possibilidade de dirigir, porque o sistema foi reconfigurado para rodar o cruzamento de modo automático.

No ano passado, mais de 500 condutores em situação provisória perderam a PPD e tiveram de refazer, desde o início, o processo para obtenção de um novo documento temporário. Se tiver cassada a sua Permissão para Dirigir, vale lembrar, o motorista tem bloqueado o acesso à CNH definitiva, mesmo que tenha sido aprovado nos exames teórico e prático e precisa reiniciar toda a jornada de habilitação, passando por todas as etapas de novo. Em números precisos, foram 506 os motoristas provisórios que voltaram à estaca zero em 2024, uma quantidade 18% maior que no ano anterior, quando 429 perderam a Permissão para Dirigir e deram adeus, ao menos por mais um ano, à CNH definitiva.

Fonte/foto: Governo de SP